테크놀로지
인포테인먼트
스티어링 휠
스티어링 휠에는 불이 켜지면 작동하는 스위치에 다양한 기능이 통합되어 운전석 제어 장치 수가 획기적으로 줄어들었습니다. 미디어와 같이 주기적으로 사용되는 기능을 새로운 스티어링 휠 제어 장치와 인터랙티브 운전자 디스플레이를 통해 완전히 조작할 수 있습니다.
뒷좌석 엔터테인먼트
옵션 사양인 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템은 앞좌석 헤드레스트 뒤쪽에 장착된 8인치 스크린 두 개 또는 10인치 고해상도 시트 장착식 굴절형 터치스크린을 제공합니다. 이 시스템은 WhiteFire® 디지털 무선 헤드폰 한 세트와 HDMI, MHL(Mobile High-Definition) 및 USB 연결부를 갖추고 있습니다.
음성 인식
InControl의 음성 인식 시스템은 구두 명령을 이해하여 전방 도로에 주의가 분산될 염려 없이 차량 및 앱을 통해 통화를 하거나 음악 트랙을 선택할 수 있습니다.
올 알루미늄 차체
가볍고 강성이 뛰어난 모노코크 차체 구조는 랜드로버의 지속 가능한 혁신을 보여줍니다. 탁월한 강성과 정교함을 특징으로하며, 다른 랜드로버와 동일하게 오프로드의 충격을 견딜 수 있습니다.
iGuide (출시 예정)
랜드로버 iGuide 앱은 최신 증강 현실 기술을 사용하여 운전자가 알아야 할 모든 기능과 제어 방법을 설명해 줍니다. 또한 모바일 사용자의 가이드 역할을 하여 문의 사항에 대한 즉각적인 답변을 얻을 수 있습니다.
퍼포먼스
전자식 액티브 디퍼렌셜(토크 벡터링)
응답성과 코너링 및 핸들링 성능이 향상된 토크 벡터링 시스템을 적용하여 심한 곡선 구간에서도 부드럽게 주행할 수 있습니다. 코너링 시 전자식 디퍼렌셜과 차량의 브레이크 시스템을 사용하여 엔진 토크를 네 개의 휠에 고르게 배분합니다.
다이내믹 스태빌리티 컨트롤
Range Rover Sport의 동작을 모니터링하고 적절한 컨트롤을 통해 차량의 안정성을 극대화합니다. 다이내믹 스태빌리티 컨트롤은 엔진 토크를 줄이고 적절한 제동력을 적용하여 차량의 주행 방향을 바로잡습니다.
스피드 로워링
스피드 로워링 시스템은 속도가 105km/h에 도달하는 순간 차체를 정상 차고보다 15mm 낮추는 방식으로 전자식 에어 서스펜션을 사용하여 공기역학적 저항과 연료 소비량을 줄여줍니다.
다이내믹 프로그램
전자동 지형 반응 시스템 2 및 전자식 액티브 디퍼렌셜(토크 벡터링) 시스템이 장착된 차량에 추가적으로 다이내믹 프로그래밍 설정을 적용하면, 서스펜션이 튜닝되면서 차체 자세를 더욱 단단히 잡아주고 핸들링이 부드러워지며 반응이 더욱 민첩해집니다.
성능
첨단 견인 보조
첨단 견인 보조 옵션은 전자동 지형 반응 시스템 2의 로터리 컨트롤러를 이용해 작동되며, 후진 중에 트레일러의 방향을 제어할 수 있습니다. 이 시스템은 차량의 스티어링을 제어하여 원하는 트레일러 궤적을 이뤄줍니다.
로우 트랙션 론치
정지 상태에서 출발할 때 최적의 토크 제어 기능을 제공하는 로우 트랙션 론치 시스템은 젖은 풀밭, 눈, 얼음 등의 미끄러운 조건에서 차량의 기능을 개선해 줍니다.
2단 트랜스퍼 박스
추가 저단 기어는 가파른 오르막이나 내리막, 오프로드 주행, 견인 등과 같은 까다로운 조건에서 탁월한 효과를 보장합니다. 2단 트랜스퍼 박스는 까다로운 상황에서도 정밀한 속도와 컨트롤을 제공합니다.
내리막길 주행 제어 장치
랜드로버만의 내리막길 주행 제어 장치(HDC)가 기본 사양으로 적용됩니다. 이 시스템은 운전자가 가파른 경사로를 제어 상태로 내려갈 수 있도록 도와줍니다. 이 시스템은 각 휠에 제동력을 적용하여 일정한 속도를 유지해줍니다.
서라운드 카메라 시스템
터치스크린을 통해 360° 외부 보기 기능을 제공하는 이 시스템은 연석 옆에 주차를 하거나 좁은 공간 및 교차로를 진출입하는 등 다양한 기동 상황에서 많은 도움이 됩니다.
차선 이탈 경고
장거리 여정을 더욱 안전하게 도와줍니다. 차선 이탈 경고 시스템은 차량이 의도치 않게 차선에서 벗어나는 것이 감지될 경우, 시각적 경고와 스티어링의 부드러운 진동으로 운전자에게 알립니다.
전방 및 후방 주차 센서
좁은 공간 주차가 더욱 안전해집니다. 후진을 선택하면 리어 범퍼의 센서가 작동합니다. 또한 터치스크린과 오디오 피드백을 통해 차가 물체와 얼마나 근접한지 알려주므로 주차 기동이 한결 편해집니다.
크루즈 컨트롤 및 속도 제한 장치
크루즈 컨트롤과 속도 제한 장치는 운전자가 가속 페달을 사용하지 않아도 현재 속도 유지를 해주기 때문에 운전자의 피로도를 감소 시킵니다. 또한, 속도 제한 장치를 이용해 사전에 최고 속도를 설정할 수 있습니다.
팩 옵션
드라이브 팩
드라이브 팩 옵션은 운전자 상태 모니터링, 사각지대 모니터링, 교통 표지 인식 및 어댑티브 속도 제한 장치 등을 포함하여 안전 유지 및 정보 제공과 관련된 다양한 기능을 지원합니다.
DRIVE PRO PACK
Drive Pro Pack은 Drive Pack에 포함된 기술에 더하여 차선 유지 보조 기능, 사각지대 어시스트 및 Stop & Go와 고속 비상 브레이크 기능이 통합된 어댑티브 크루즈 컨트롤 등의 기능을 갖추고 있습니다.
Park 팩
360° 주차 센서 및 후방 교통 상황 모니터링 기능을 통해 좁은 공간에서 기동할 때에도 자신감을 심어줍니다. 클리어 엑시트 모니터링 기능은 하차 전에 뒷좌석 탑승자들에게 다가오는 차량을 경고합니다.
PARK PRO 팩
Park Pro 팩은 기존 Park 팩의 기술에 더해진 파킹 어시스트 기능을 갖추어 차량을 적절한 공간으로 조향해 주므로 평행 및 직각 주차가 그 어느 때보다 쉬워집니다.
히팅 및 쿨링 시트
옵션으로 제공되는 앞좌석 및 뒷좌석 히팅/쿨링 시트는 날씨에 관계없이 언제나 편안한 환경을 제공합니다.
연결 기능
Range Rover Sport에는 차내 전체에 걸쳐 일반 플러그 소켓 옵션 두 개와 USB 포트 다섯 개가 배치됩니다. 따라서 차량 어디서든 충전을 하고 엔터테인먼트를 즐길 수 있습니다.
설정 가능한 인테리어 무드 라이팅
설정 가능한 인테리어 무드 라이팅 옵션을 사용하면 조명의 색상과 음영을 조절하여 차내 분위기를 기분에 맞게 바꿀 수 있으며, 터치스크린을 통해 열 가지의 색상 중에서 선택할 수 있습니다.
원격 주차 히팅 장치 - 예약 기능이 포함된 실내 온도조절 기능
이 시스템은 리모컨과 7일 타이머를 이용해 차량을 미리 난방 또는 냉방할 수 있도록 설계되었으며, 탑승 전에 운전석의 온도를 적정 수준으로 맞출 수 있게 합니다.
파워 제스처 테일게이트
파워 제스쳐 테일게이트로 차량에 손대지 않고 테일게이트를 열고 닫을 수 있습니다. 이 시스템은 전자적으로 작동하는 두 개의 센서를 사용하며, 센서 아래에서 발을 움직이는 것만으로도 활성화할 수 있습니다.
소프트 도어 클로즈
Range Rover Sport의 모든 도어에 파워 래치를 장착할 수 있습니다. 이 시스템은 프론트 도어와 리어 도어의 동작 거리가 6mm 남아 있을 때 도어를 부드럽게 닫히도록 합니다.
Meridian은 Meridian Audio Ltd.의 등록 상표입니다. Trifield와 "three fields" 기기는 Trifield Productions Ltd.의 상표입니다. 구체적인 기능 및 적용 가능 여부는 차량의 사양과 판매 국가별로 다를 수 있습니다.
InControl이 출시되는 시점에 본 웹 사이트에 설명된 특정 기능은 옵션 사양으로 지정되거나 판매 국가 또는 파워트레인에 따라 달라질 수 있습니다. 국내 판매 여부 및 기타 자세한 내용은 가까운 랜드로버 공식 리테일러 전시장에 문의하시기 바랍니다. 일부 기능에는 적절한 데이터 계약이 포함된 SIM이 필요하며, 이 경우 리테일러와의 초기 계약 후 추가적인 가입이 필요합니다. 모바일 네트워크 연결은 지역에 따라 지원되지 않을 수 있습니다. 화면 및 영상을 포함하여 InControl 기술과 관련하여 표시되는 정보 및 이미지는 선택한 옵션에 따라 소프트웨어 업데이트, 버전 제어, 기타 시스템 및 시각적 변경 사항이 있을 수 있습니다. 모든 차내 기능은 운전자가 사용해도 안전한 경우에만 사용해야 합니다. 운전자는 항상 차량에 대한 완전한 제어가 가능해야 합니다.
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